लैंप रिले

ऑटोमोबाइल रिले का उपयोग ऑटोमोबाइल रिले में किया जाता है, इस तरह के रिले स्विचिंग लोड पावर, प्रभाव प्रतिरोध, उच्च कंपन प्रतिरोध। कार में बिजली की आपूर्ति आमतौर पर 12V होती है, और कॉइल वोल्टेज ज्यादातर 12V के लिए डिज़ाइन किया गया है। बैटरी बिजली की आपूर्ति के कारण, वोल्टेज अस्थिर है; पर्यावरण की स्थिति कठोर है।

ऑटोमोबाइल रिले दो भागों से बना है: कुंडल नियंत्रण सर्किट और संपर्क मुख्य सर्किट। रिले के नियंत्रण सर्किट में, केवल एक छोटा काम करने वाला वर्तमान होता है, जो नियंत्रण स्विच के संपर्क की छोटी क्षमता के कारण होता है, जिसका उपयोग सीधे बड़ी बिजली की खपत के साथ लोड को नियंत्रित करने के लिए नहीं किया जा सकता है। इसे केवल रिले के संपर्क के माध्यम से नियंत्रित किया जा सकता है। रिले एक नियंत्रण स्विच और एक नियंत्रण वस्तु (actuator) दोनों है।

ऑटोमोटिव रिले को काले मामले, पारदर्शी मामले और पारदर्शी बेल्ट लैंप और अन्य प्रकारों में विभाजित किया गया है।

ऑटोमोबाइल रिले की स्थापना विधियों में पीसीबी प्लेट, आईएसओ सॉकेट स्थापना, आईएसओ 280 सॉकेट स्थापना, शेल फिक्सिंग और कार्ड स्थापना शामिल हैं। पीसीबी प्लेट का उपयोग आमतौर पर छोटे आकार और शायद ही कभी प्रतिस्थापन के साथ रिले के लिए किया जाता है, और सॉकेट का उपयोग लगातार प्रतिस्थापन के साथ रिले के लिए किया जाता है। रिले के लिए जिनकी मुख्य सर्किट धारा 20ए से अधिक है, सॉकेट फास्ट कनेक्शन प्रकार का उपयोग आमतौर पर सर्किट बोर्ड से गुजरने से उच्च धारा को रोकने और सर्किट बोर्ड हीटिंग क्षति (अल्पकालिक कामकाजी रिले को छोड़कर) का कारण बनता है। बड़ी मात्रा के साथ रिले के लिए, शेल माउंटिंग प्रकार का उपयोग बढ़ते पैर को प्रभाव और कंपन की स्थिति में क्षतिग्रस्त होने से रोकने के लिए किया जा सकता है।

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