मोटरसाइकिल शॉक अवशोषक

शॉक एब्जॉर्बर मोटरसाइकिल का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, इसकी भूमिका असमान सड़क के कारण ड्राइविंग की प्रक्रिया में मोटरसाइकिल के प्रभाव और कंपन को कम करना और कम करना है, और सवारी और आराम सुनिश्चित करना, सेवा जीवन में सुधार के लिए अनुकूल है। मोटरसाइकिल और ऑपरेशन की स्थिरता।

कई प्रकार के शॉक एब्जॉर्बर हैं, अधिकांश मोटरसाइकिलें सिलेंडर शॉक एब्जॉर्बर का उपयोग करती हैं, केवल कुछ ही लीफ स्प्रिंग स्ट्रक्चर, कई प्रकार और किस्मों के सिलेंडर शॉक एब्जॉर्बर का उपयोग करती हैं।

आम तौर पर स्थापना की स्थिति के अनुसार: फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर और रियर शॉक एब्जॉर्बर होते हैं

लोड विनियमन प्रकार के अनुसार: प्रारंभिक वसंत दबाव विनियमन प्रकार, वायु वसंत प्रकार, स्थापना कोण विनियमन प्रकार क्षीणन बल बिंदुओं की दिशा के अनुसार: एक -रास्ता प्रभाव सदमे अवशोषक, दो-रास्ता प्रभाव सदमे सोखनेवाला

तेल सिलेंडर की कार्य स्थिति के अनुसार, उल्टे शॉक एब्जॉर्बर होते हैं (अर्थात तेल सिलेंडर की स्थिति ऊपर होती है, पिस्टन रॉड नीचे होती है), सकारात्मक -माउंटेड शॉक एब्जॉर्बर (तेल सिलेंडर की स्थिति नीचे होती है, पिस्टन रॉड ऊपर है)

काम करने वाले माध्यम बिंदुओं के अनुसार: स्प्रिंग शॉक एब्जॉर्बर, स्प्रिंग - एयर डंपिंग शॉक एब्जॉर्बर हैं (क्योंकि हवा की डंपिंग फोर्स सीमित है, डंपिंग इफेक्ट काफी आदर्श नहीं है, आमतौर पर केवल स्पीड के लिए इस्तेमाल किया जाता है। मोटरसाइकिल सदमे अवशोषक के बाद), हाइड्रोलिक भिगोना सदमे अवशोषक, तेल - गैस मिश्रित सदमे अवशोषक, नाइट्रोजन हाइड्रोलिक सदमे अवशोषक।

मोटरसाइकिल सदमे अवशोषक हाइड्रोलिक सदमे अवशोषक नरम और कठोर समायोज्य

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